BLAND FRANSOSER I PONDICHERRY

Pondicherry onsdag 3 december.
Pondicherry ar en gammal fransk enklav har pa indiska sydkusten. Den lade man val beslag pa i kamp med andre europiska rovarnationer pa 1600-talet. Den overgavs emellertid 1954.
Podicherry ar en halvmiljonstad och delad langs med en skiten kanal i en indisk vastlig del och en ostlig fransk, utmed stranden av Indiska oceanen.
Bortsett fran nagra franska turister finns inte mycket franskt kvar. Det ar som "mr Pumpy" skriver pa sin hemsida: ”Fifty years of Indianisation has left the escargot barely recognisable.”

Vi kom hit efter drygt 100 km cykling fran Mamalla. Egentligen nagot langt sa har i borjan av resan, nar man inte ar i fullt trim och det blev till ett rejalt elddop for Janne M, som ju nyborjare som long-distance-cyclist. (Janne ar dock erfaren som cyklist som sparar utslappsratter genom att cykla till jobbet varje dag hemma.)
Men igar fick han verkligen bekanna farg.
Janne som ar 53 ar, jobbar som fritidspedagog i Goteborg, men har fotknolarna i den blekingska myllan.
-Jag fick ide’n att cykla langdistanscykling hosten 2007 inspirerad av Leifs resor som jag foljt via hans mail.
(Om dessa resor kan du lasa pa www.rydingsplanet.com.)

Erfarenhet av gardagens langa cykling?
-Det galler att vara uppmarksam, inte bara pa trafiken utan ocksa pa alla kreatur som ar en betydande del av trafiken. Jag raknade till sammanlagt 103 kossor en massa getter och en orm pa vagen, sager Janne.

Vad var jobbigast?
- Varmen, definitivt varmen. I all synnerhet nar solen brot igenom kring klockan tolv. De tva sista timmarna in mot Pondicherry var en rejal utmaning. Efter tolv blir det helvetiskt hett.
Det gick at totalt at fyra liter vatten och fem flaskor lask!

Overraskning?
-Jag trodde faktiskt att vagarna skulle vara samre, men hitills har de varit fatastiskt bra.

Trafiken?
-Pa landsvagen ar det inte sa tat trafik, aven om de kor forbannat fort. Daremot i staderna ar det totalt kaos, aven om jag hitills inte sett en enda trafikolycka. Som forgangare lever man aventyrligt.
(Nagon kanske undrar om man inte kan kanna sig saker pa trottoarerna. Svaret ar att de mindre gatorna som regel inte har nagon trottoar, och dar det finns ar dessa belamrade med allskons brate eller den plats dar en stor del av detaljhandeln forsigar.)

Indier som folk forefaller omhjartade och timida, men sa snart dom hamnar vid ratten forvandlas dom till desperados. Dom susar genom byarna under ett intensivt signalerande.
Men det galler val chaufforer var man an traffar pa dem; kritisera en manniska for vad som helt ar okay, men att kritesera dem som bilforare ar en dodssynd. I samma ogonblick de stanger bildorren drabbas de av sydromet grandios sjalvbild, vilken reducerar alla andra trafikanter till kompletta idioter.

Efter gardagens langa cykling vaknade vi idag efter en lang natt, forst kl. 10 pa formiddagen vaknade storre delen av kroppen till liv.
Gick till ett litet kafe’ "Le Space" pa Rue Labourdonnais och drack franskbryggt kaffe, grova nybakade baguette och omelett.(Kaffet i Indien ar varre an det s.k. american coffe som ar populart bland anglosaxare, ar blekt och smaklost, inte sallan intensivt sott.)
Vi ar inkvarterade pa Aljanta Beach Guest House. Harifran kan man blicka ut over oceanen om man har fonster. Det har inte vi!
Dessutom lopte A/C:n amok inatt och det blev rejalt kyligt fram pa smatimmarna. Flakten vasnas som Boeing 727 som ska starta eftersom den bara har ett lage - max speed! Ibland tror man att taket ska ge sig ivag.

Idag ska vi coola ner oss med att knalla omkring utmed Indiska Oceanen lata tankarna flyga ivag bortom horisonten och forbereda oss for morgondagens verklighet da vi ska cykla till Chidambaram, en turistbefriad ”hala” cirka 75 kilometer soderut utefter kusten.

Vi hors snart igen

Halsningar
Leif och Janne

FAKTA: 2 Dec.
Dagsdistans 104 km, tid: 5 tim 15 min, medelh.:19,5 km/tim, maxh.:29 km, TOTALT: 165 km.

Den har datorn erbjuder inte mojligheten att ladda ner bilder, varfor ni far halla tilgodo med texten.