ÅTER TILL BARCELONA

                                                                       Balaguer

Spanien förefaller ha ödslat enorma summor på att bygga nya vägar. Och som jag tidigare nämnt har det ofta medfört att den nybyggda vägen inte passerar genom byar och städer, vilka ju skulle innebära flaskhalsar för en effektiv trafik. Men för cyklister innebär det att man får samsas med en hektisk biltrafik på snörräta vägar som skär genom ett trist torrt månlansskap (okej det odlas en del också, inte minst vin.... och majs). Det gäller dock att hitta alternativa småvägar.

4 juli

Det gjorde vi när vi lämnade Barbastro. Efter att ha passerat industristaden Monzon efter knappt 20 km tog vi av på en mindre väg 146, som via några små städer skulle ta oss de knappt 85 km till Balaguer. I byn Altfarras käkade vi lite och eftersom det var en pressande hetta (37 grader, enl. Janne) hade vi tankar om att övernatta där. Vi fortsatte emellertid de återstående 25 km till Balaguer.

Det var lyckat eftersom det visade sig att Balaguer var en trevlig stad där den gamla stadskärnan fått förbli ganska orörd och sluppit klåfingriga arkitekter, stadsplanerare och byggmästare.

5 juli

Vi lämnade Balaguer inte allt för tidigt. Dagens mål låg endast ca 40 km österut. Trots att vi cyklade en mindre väg blev det en enformig cykling; vägen låg platt och helt spikrak, till synes utan slut. Dessutom hade vi motvind och tunga mörka regnmoln nafsade oss i bakhasorna.

Väl framme i Tarrega letade vi efter turistbyrån,vilket tog nästan en timma. Det fanns bara tre turist-boenden i stan – två hotell och ett hostel. Vi valde det sistnämnda, vilket visade sig ligga i ett hyreshus och där en större läggenhet gjorts om till hostel. Det var kanske resans allra bästa logi dessutom var värden sympatisk och hjälpsam och hade färgat håret illrött.

                                                                           Tarrega

6 juli

Idag siktade vi in oss på att följa huvudvägen mot Barcelona. Dagens mål skulle bli Igualda. Dit är det ca 60 km. När vi lämnar stan sent på morgonen blir vi lite osäkra på vägen, eftersom vi direkt hamnade på en motorväg. Vi frågade en morgonvandrare om råd och fick tipset att ta en mindre grusväg, vackert belägen genom ett böljande odlingsland, fram till Cervera ca 15 km. Cervera låg på en bergstopp varför det blev en del utmanande backar. Så även fortsättningsvis fram till den lilla byn La Panadella. Här fanns en bodega, som sålde det lokala (tydligen populära) vinet, ett hostel och en bensinmack. Härifrån gick det utför antagligen i flera tiotals kilometer. Oändliga nedförsbackar och från den lilla sömniga byn Santa Maria del Cami hade man byggt en separat cykelbana som räckte ända fram till dagens mål - Igualda. Antagligen ett 20-30 km lång. Vi begav oss direkt till Ayuntamiento – Stadshuset. Där kan man som regel få upplysning om var turistbyrån ligger. I Igualda fanns emellertid ingen turistbyrå. Men en tjänsteman (som var en kvinna) tipsade om ett hostel, som sannolikt varit ett hotell och som hade en gigantisk bar. Anläggningen bar spår om en tidigare storhetstid. Tidigare hotell Canalete, nu hostel.

På ett fält i närheten hade man samma kväll invigning av 17:e Europeiska Ballongflygarveckan. På kvällen blåste man symboliskt upp en ballong. Den var svart och syntes bara när någon avfyrade en kamerablixt i mörkret.

                                                 Baren hostel Canalete, Igualda

7 juli

Ett 50-tal ballonger dekorerar den klarblå himlen över Igualda när vi på morgonen lämnar stan. Eftersom vi har bokat i Barcelona först den 8:de juni måste vi ta en övernattning till. Vi styr kosan mot Vilafranca del Penedes. Det är knappt 40 km dit, så vi tar det ganska lugnt och tar oss tid att försöka fotografera de många färgglada ballongerna.

                                                     Jazzfestival i Vilafranca

I Vilafranca är det fullt kalas. Förutom att det är stor jazzfestival med en hel del kända artister, har man i centrum också fullt huvudgatan med vintält, där man kan smaka av traktens många viner. Hela centrum är knökat med folk- Vi kan knappt ta oss fram. Dessbättre hittar jag ett tält där turistbyrån huserar. En av turistvärdarna menar att just denna helg är det hart när omöjligt att hitta ett boende i Vilafranca. Men jag får ett tips om en pension som ligger lite i periferin och där hamnade vi alltså sista natten innan vi återvände till Barcelona och därmed fullbordade vår Vuelta Espana.

Sammanlagt blev det knappt 1000 km.

 

Så småningom kommer en sammanfattning av våra erfarenheter av Spanien som cykelland.

Tills dess

Hasta Luego

Janne o Leif